Fatec de São Bernardo inova com bicicletário inteligente

Com apelo sustentável, projeto traz alternativa para poupar espaço e favorecer a mobilidade nas cidades; ex-alunos aguardam investidores para desenvolver o projeto

Reunir, em uma única solução, respostas tecnológicas e sustentáveis para diversos desafios urbanos, como a oferta de espaço, e ampliar a mobilidade e a qualidade de vida da população. Esse é o conceito do Intelligent Bike Park, protótipo de bicicletário inteligente desenvolvido por quatro ex-universitários do curso de Automação Industrial da Faculdade de Tecnologia do Estado (Fatec), de São Bernardo do Campo.

Premiado com o troféu de terceiro lugar no 3º Desafio Inova Paula Souza de Ideias e Negócios (2015/2016), o bicicletário automatizado foi o trabalho de conclusão de curso (TCC) do quarteto Fábio Negrini, Jairo Silva, Jefferson Silva e João Victor da Silva. Apresentado no final do primeiro semestre do ano passado, o projeto recebeu orientação do professor Francisco Maia, engenheiro elétrico e também responsável por ministrar diversas disciplinas durante o curso.

Segundo os bacharéis em automação industrial, a tecnologia desenvolvida na Fatec agrega diversas propostas: retirar carros das ruas e calçadas, diminuir a poluição, congestionamentos e estimular a prática de exercícios físicos. Pode ainda ser aproveitada de várias formas. Uma delas é a de se integrar a ciclovias e em locais com grande frequência de pessoas, como estações de trens e terminais de ônibus – outra opção é atender empresas e repartições públicas com muitos funcionários.

Robótica

Inspirado em sistemas japoneses e alemães, o protótipo funcional custou R$ 4 mil e foi construído em escala dez vezes menor do que a real. Desenvolvido em formato cilíndrico vertical, pode armazenar até 96 bikes, ocupando área física equivalente à de seis veículos estacionados.

O bicicletário usa dispositivo elétrico, com funcionamento automático e se integra a cartões com identificação eletrônica, como, por exemplo, o Bilhete Único, sistema de vale-transporte aceito na capital em ônibus, metrô e Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).

O primeiro passo é o ciclista encaixar a bike na rampa de acesso ao elevador e encostar seu cartão cadastrado no leitor. O sistema irá identificar a vaga disponível localizada mais próxima do térreo. Após o fechamento da porta, um braço mecânico a leva até o local escolhido. A retirada da bicicleta exige apenas outra aproximação do cartão no leitor.

O protótipo já foi apresentado à Prefeitura de São Bernardo e segue em fase de patenteamento. Além de produzir o bicicletário ou repassar a tecnologia para algum empreendedor, ao custo de R$ 500 mil, há outras possibilidades em aberto, salientam os estudantes. Muitas delas incluem adaptar a plataforma ágil, precisa e confiável para motos e veículos ou, ainda, funcionar como um guarda-volumes inovador em rodoviárias e aeroportos, podendo também ser aproveitado em instalações subterrâneas.

União

“A maior dificuldade enfrentada foi administrar o tempo”, contaram os estudantes. Ao longo do trabalho, a comunicação via WhatsApp era permanente até nas madrugadas e finais de semana. A partir das sugestões do professor Francisco e dos docentes da Fatec, os alunos partiam em busca de soluções. “Um dos segredos do sucesso desse trabalho é o fato de cada integrante ter uma habilidade especial”, revelam.

Fábio se dedicava às questões elétricas e eletrônicas; Jairo à parte mecânica; Jefferson à técnica e administrativa e João Victor à programação. Os quatro universitários receberam apoio da empresa Somai Tecnologia e Educação (onde João Victor trabalha) e lembram que outra ajuda importante veio da oficina do avô de Fábio: “Ele nos forneceu materiais indispensáveis para o projeto”, conta o neto.


Campeões de inovação

O Desafio Inova Paula Souza de Ideias e Negócios tem por objetivo destacar projetos de base tecnológica criados por alunos das Escolas Técnicas Estaduais (Etecs) e Fatecs com potencial para originar novas empresas e serviços. Na seleção dos trabalhos acadêmicos, os critérios considerados são inovação, possibilidade de oferecer resposta a um problema existente na sociedade, viabilidade comercial e competitividade.

Cerca de 3 mil estudantes participaram da edição 2015/2016 do concurso estadual. A avaliação dos trabalhos foi delegada a um júri composto por professores de diferentes áreas, empresários e investidores. Foram selecionados 15 projetos para a fase final e o nome dos três vencedores foi divulgado em solenidade realizada dia 24 de junho, no Centro de Capacitação do Centro Paula Souza, na capital.

Nessa terceira edição do evento, o trio de campeões veio de Etecs e Fatecs da região do ABC. O primeiro lugar ficou com o Detect 3, dispositivo criado na Etec Santo André para prevenir explosões e acidentes causados por gás de cozinha.

O segundo foi obtido pela Cadeira Infantil Veicular Inteligente (Civi), da Fatec Santo André. Também estruturado em sensores, alerta o motorista sobre criança esquecida no interior de carro e entra em operação quando o condutor desce do veículo e não desafivela o cinto de segurança da cadeirinha da criança ou, mesmo, quando sobe a temperatura no interior do veículo. O bicicletário da Fatec São Bernardo do Campo foi o terceiro classificado.

Até o dia 31 de agosto, seguem abertas inscrições para a edição 2016/2017 do desafio. Para concorrer, os grupos de alunos interessados precisam desenvolver um modelo de negócio com a ajuda de um professor mentor de um dos 15 polos regionais da Agência Inova Paula Souza no Estado. A inscrição no concurso e informações adicionais a respeito estão disponíveis no site da Agência. (ver link em Serviço).

Serviço

Agência Inova Paula Souza
Fatec São Bernardo do Campo
Tel. (11) 4121-9008
Vídeo sobre o bicicletário: https://goo.gl/X7kHZ7

Rogério Mascia Silveira
Imprensa Oficial – Conteúdo Editorial

Reportagem publicada originalmente na página IV do Poder Executivo I e II do Diário Oficial do Estado de SP do dia 02/07/2016. (PDF)

Cadeira veicular inteligente alia segurança e inovação

Alunos da Fatec Santo André criaram sistema que reduz riscos de acidentes com crianças esquecidas no interior de veículos

“A vida não tem preço.” Esse foi o lema que o grupo de alunos do curso de Eletrônica Automotiva da Faculdade de Tecnologia Estadual (Fatec) de Santo André adotou para desenvolver um sistema visando à prevenção de acidentes com crianças esquecidas dentro de veículos. De baixo custo, o dispositivo funciona acoplado à cadeira veicular, equipamento de segurança obrigatório para transportar crianças.

Batizado como Cadeira Infantil Veicular Inteligente (Civi), o projeto é o trabalho de conclusão de curso (TCC) dos universitários Renato Santos, Dernivaldo Lima e Geovanni Francisco – e foi defendido e aprovado no fim do ano passado. A segurança e a eficiência do equipamento, desenvolvido com base em tecnologia mista e integrada por software e hardware, renderam ao grupo de estudantes classificação entre os 15 trabalhos finalistas do 3º Desafio Inova Paula Souza de Ideias e Negócios (ver boxe).

Riscos

A Civi foi desenvolvida por Geovanni na linguagem de programação C, uma das mais populares, e está estruturada na atuação de três sensores integrados e com funcionamento em tempo real. O primeiro sensor, de pressão, fica embaixo do estofamento da cadeirinha e indica se há ou não uma criança nela. O segundo, infravermelho e acoplado no cinto de segurança do motorista, detecta a presença ou não do condutor. O último, um termômetro, monitora a temperatura no interior do veículo.

Os dados da operação da cadeira infantil são informados em uma tela (display). O sistema entra em estado de atenção quando o motorista desafivela seu cinto de segurança e sai do veículo. A partir daí, a temperatura no interior do carro começa a ser monitorada e, em três minutos, é disparada mensagem de texto (SMS) para o celular do condutor destacando a temperatura atual no interior do veículo.

Distração

Caso não haja resposta do condutor, ou seja, se ele não retornar ao automóvel para desativar o sistema, serão enviadas mais duas mensagens relativas à temperatura medida pelo sensor, uma a cada três minutos. Se ainda assim o motorista não voltar ao veículo (e socorrer a eventual vítima), receberá chamada no celular feita pela própria Civi. Entretanto, se ele atender a ligação, no mesmo instante será acionada a buzina do carro e o vidro direito traseiro do veículo será abaixado.

Segundo os estudantes, a cadeira inteligente é um produto recomendado a todo condutor que tem filho pequeno ou transporta crianças. Eles avaliam que atualmente muitos motoristas se distraem com diversos estímulos recebidos ao longo do dia, a maioria deles vindos pelo celular. A lista inclui avisos sobre trânsito, notificações de redes sociais e chamadas pelo smartphone.

“Como o celular virou acessório inseparável para a maioria da população, optamos por aproveitá-lo para receber os alertas de segurança da Civi”, sublinham os estudantes. “Outra estratégia adotada foi aproveitar a própria rede de telefonia móvel das operadoras para sua execução, ou seja, o sistema não depende de internet móvel 3G ou 4G para funcionar”, esclarecem.

Colaboradores

O trio de universitários segue fazendo as disciplinas ainda restantes para finalizar o curso. Em três dos seis semestres de estudo, o projeto de TCC foi orientado pelos professores Cleber Gomes, Wagner Massarope e Carlos Morioka, este também coordenador do curso de Eletrônica Automotiva da Fatec Santo André. “Embora o tema tenha sido sugerido pelo próprio grupo, o apoio dos docentes foi fundamental em todas as etapas do trabalho”, destacaram os estudantes.

Na redação do texto final do trabalho acadêmico, os universitários dedicaram agradecimento especial a Fábio Chonso, amigo de Geovanni. Os dois trabalharam juntos em uma empresa especializada em biometria e telemetria – e Chonso auxiliou o grupo a desenvolver o sistema de transmissão de dados da cadeira veicular inteligente pela rede de telefonia.

Desdobramentos

A expectativa dos universitários é patentear, em breve, a tecnologia da Civi. O sistema desenvolvido foi oferecido a montadoras de veículos e fabricantes de cadeirinhas, e o grupo não descarta a ideia de montar negócio próprio para fabricar o dispositivo. “Produzir em maior escala permitirá reduzir custos. No total, todos os componentes do protótipo custaram R$ 250”, observam.

Outra possibilidade é alguma empresa ter interesse pelo dispositivo e se associar aos estudantes para produzi-lo ou, ainda, adquirir deles o direito de empregar a tecnologia. Eventuais interessados devem entrar em contato com a direção da Fatec Santo André (ver serviço).


Civi é um dos finalistas do Desafio Inova

A Cadeira Infantil Veicular Inteligente (Civi) é um dos 15 projetos finalistas do 3º Desafio Inova Paula Souza de Ideias e Negócios. Neste ano, o concurso do centro paulista de ensino tecnológico recebeu 3 mil trabalhos e a lista dos classificados está disponível para consulta no site do Centro Paula Souza. A premiação visa a estimular o espírito empreendedor e destacar pesquisas realizadas nas Escolas Técnicas Estaduais (Etecs) e Fatecs com potencial para originar produtos e serviços.

A avaliação dos trabalhos é feita por um júri composto por profissionais e empresários de diferentes áreas. O anúncio dos campeões ocorrerá no dia 24, às 9 horas, em solenidade no Centro de Capacitação do Centro Paula Souza, na Rua General Couto de Magalhães, 145, Santa Ifigênia, região central da capital.

Serviço

Fatec Santo André
E-mail secretaria@fatecsantoandre.com.br
Telefone (11) 4437-2215

Os 15 projetos finalistas do 3º Desafio de Inovação estão em http://goo.gl/gH30B0
Para assistir ao vídeo com a apresentação do Civi basta acessar https://goo.gl/7hiAYu

Rogério Mascia Silveira
Imprensa Oficial – Conteúdo Editorial

Reportagem publicada originalmente na página III do Poder Executivo I e II do Diário Oficial do Estado de SP do dia 05/05/2016. (PDF)